Амурская область
19 июля 2019

В Амурской области начнут строить канатную дорогу в Китай

Благовещенск свяжет с китайским городом Хэйхэ канатная дорога. Ее длина составит 973 метра. Строительство начнется уже в этом году, а ввести ее в эксплуатацию планируют в 2022г. Предполагается, что пропускная способность дороги составит 6–7 тыс. человек в день.

В Амурской области в 2019г. начнут строить канатную дорогу. Она соединит Благовещенск и китайский Хэйхэ.

По проекту длина дороги через Амур составит 973 метра. Пассажиров будут перевозить гондолы, вмещающие до 60 человек. Пропускная способность дороги составит около 6–7 тыс. человек в день. Добраться на другой берег можно будет за шесть минут.

Отметим, что межправительственное соглашение о строительстве канатной дороги было подписано в 2015г.

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.