Камчатский край
26 декабря 2011 | Архив

Власти Камчатки оценят последствия крушения сухогруза

Китайский сухогруз «Айкушин» разломлен во время шторма на Камчатке. Ранее это судно село на мель в Авачинской бухте. Власти края выясняют степень повреждения сухогруза, а также опасность для мореплавания и экологии.

Министр специальных программ Камчатского края Сергей Хабаров сообщил, что шторм, причиной которого был циклон, разломил китайский сухогруз «Айкушин».

«Степень повреждения, опасность для мореплавания и вероятность разлива топлива выяснит экипаж спасательного судна «Рубин» Сахалинского бассейнового аварийно-спасательного управления», - отметил Сергей Хабаров.

Напомним, «Айкушин» сел на мель в Авачинской бухте в начале сентября этого года. Сразу после происшествия были проведены работы по откачке топлива, помещения судна были обработаны сорбентом. Вопрос о снятии судна с мели решался судовладельцем. 

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.