Эксперты: магаданский губернатор отозвал закон о повышении транспортного налога из-за общественного резонанса

Глава Колымы Сергей Носов отозвал свой законопроект о повышении транспортного налога в регионе почти в два раза. При этом Носов заявил, что «коллеги поторопились внести законопроект», поскольку он недоработан. Эксперты считают, что глава региона был в курсе прописанных в документе цифр. По их мнению, власти «сдали назад» из-за широкого общественного резонанса, который вызвало возможное повышение транспортного налога. Ранее против этого законопроекта выступили профсоюзы, депутаты и активисты.

Губернатор Магаданской области Сергей Носов снял с рассмотрения облдумой законопроект о повышении транспортного налога. Напомним, что этот документ предполагал почти двукратное увеличение налога.

С критикой законопроекта ранее выступили представители профсоюзов, депутаты регионального парламента и гордумы Магадана. Кроме того, в адрес губернатора было направлено обращение с подписями местных жителей, выступающих против повышения транспортного налога.

Носов заявил, что законопроект будет направлен «на доработку». Глава региона отметил, что транспортный налог не повышали в Магаданской области восемь лет и его ставка действительно самая низкая в РФ, однако «повышение в два раза даже при небольших суммах воспринимается болезненно». «Считаю, что коллеги поторопились внести законопроект об увеличении дорожного налога на рассмотрение в областную думу: закон недоработан. И в том числе надо посоветоваться с народом, народ плохого не подскажет», – приводит слова Носова «Магаданская правда».

Отметим, что законопроект был внесен в облдуму Магаданской области самим губернатором. В этом плане позиция главы региона вызывает вопросы у местных наблюдателей. В частности, главный редактор независимого информационного портала «Весьма» Андрей Гришин сказал «Клубу Регионов»: «Как от любого политика, в каких-то узких местах не стоит ждать абсолютной откровенности от губернатора. Думаю, что конечный документ губернатор видел. Но я предполагаю, что повышение транспортного налога не было связано с простым желанием губернатора поднять налоги и увеличить налоговую базу за счет этого. Насколько я понял, речь идет о неких рекомендациях Минфина РФ по повышению неких налоговых ставок для получения субсидий».

Решение Носова снять законопроект о повышении транспортного налога с рассмотрения, по мнению Гришина, связано с общественным резонансом, который вызвал этот документ: «Какой-то реакции на законопроект в обществе, думаю, власти ожидали. Но не ожидали, что будет такое массовое отторжение, что даже аполитичные люди будут против повышения этого налога. Предполагаю, что общественный резонанс, который получила инициатива, сыграл определяющую роль. Власти поняли, что рейтинговый урон в данном случае опаснее, чем проблемы с выделением каких-то денег. Еще одна проблема в том, что власть не до конца объясняет свою мотивацию по повышению транспортного налога».

Руководитель фракции КПРФ в Магаданской облдуме Сергей Иваницкий отметил, что губернатор отправил законопроект о повышении транспортного налога на доработку после обсуждения с представителями партий: «У губернатора была встреча с руководителями фракций, и почти все руководители фракций возразили против такого решения. Конечно, мы семь с лишним лет не повышали транспортный налог. Но, с другой стороны, у нас регион, где вся логистика завязана на автотранспорт. И многие люди за счет этого живут, и обдирать их повышением налога нельзя. Поэтому законопроект будет пересмотрен, и внесут новые предложения. Даже если бы губернатор подал законопроект, мы бы его отклонили. А так в рабочем порядке посоветовались. В противном случае на думе могли бы отклонить законопроект, и был бы конфликт, а так мы всё обговорили, и теперь проект закона будет доработан».