Москва
23 декабря 2010 | Архив

Собянин: у «бомбил» не такой уж безобидный бизнес

На привокзальных площадях должны остаться только легальные такси, заявил мэр Москвы Сергей Собянин. В эфире программы «Наш город» на телеканале «ТВ Центр» он рассказал, каким образом намерен искоренить промысел так называемых «бомбил», отметив, что в борьбе за место парковки таксисты-нелегалы зачастую берутся за оружие.

«На вокзальных и привокзальных площадях должны быть только легальные такси, это очень важный вопрос», – сказал Сергей Собянин в эфире передачи «Наш город» на телеканале «ТВ Центр». При этом мэр столицы отметил, что юридически пресечь деятельность нелегальных таксистов, которых в народе называют «бомбилами», очень сложно, так как сегодня они работают в уведомительном порядке.

«Но мы сегодня работаем и правительством, и с думой, чтобы ужесточить штрафы за такую деятельность незаконную, ввести лицензирование деятельности такси и навести порядок не только какими-то административными методами, но и мотивацией, – приводит «ПРАЙМ-ТАСС» слова Сергея Собянина. – По полосам общественного транспорта, возможно, разрешим движение только легальных такси».

«То есть, с одной стороны, ужесточим требования к «бомбилам», с другой стороны – мы облегчим мощность и поможем работе легального такси, которого в городе, к сожалению, очень мало», – подчеркнул столичный градоначальник.

Сергей Собянин добавил, что у «бомбил» «не такой безобидный бизнес, как может показаться, там надо наводить порядок». Он напомнил, что споры за место парковки между нелегалами порой заканчиваются вооруженными столкновениями.

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.