Республика Татарстан
10 октября 2011 | Архив

Рустам Минниханов: пассажир должен чувствовать себя комфортно

Президент Татарстана Рустам Минниханов открыл реконструированный железнодорожный вокзал в городе Заинске. Глава республики подчеркнул, что власти Татарстана совместно с РЖД приводят в порядок вокзалы для повышения комфорта пассажиров.

Как передает ИА «Татар-информ», вокзал в Заинске введен в эксплуатацию в 1961г., его площадь - 266 кв. метров. По станции проходят 10 поездов дальнего следования и два пригородных. На капремонт было выделено 31,1 млн. рублей (на паритетных условиях РЖД и бюджет РТ). Это уже третий вокзал, который сдается в республике после реконструкции.

«Совместно с РЖД мы приводим в порядок вокзалы. Пассажир должен чувствовать себя комфортно и получать весь спектр услуг», - сказал президент Татарстана Рустам Минниханов на церемонии открытия вокзала в Заинске.

«Стало хорошей традицией, что каждый год в Татарстане мы открываем вокзалы после реконструкции. Каждый следующий вокзал получается лучше предыдущего», - отметил начальник Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» Сергей Кобзев.

Президент РТ и гости осмотрели вокзальный комплекс после реконструкции, современные билетные кассы, а также новый пассажирский состав с символикой РЖД, который оборудован подъемником для колясочников.

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.