Удмуртская Республика
3 июня 2009 | Архив

Решить проблемы «ИжАвто» главе Удмуртии поможет Минпромторг

Проблемы Ижевского автозавода вполне решаемые, заявил заместитель министра промышленности России Денис Мантуров в ходе встречи с президентом Удмуртии Александром Волковым.

Как сообщает пресс-служба президента Удмуртии, 2 июня по поручению Дмитрия Медведева в Ижевск с рабочим визитом прибыли заместитель министра промышленности России Денис Мантуров и директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения этого же министерства Алексей Рахманов. Вместе с Александром Волковым Денис Мантуров и Алексей Рахманов посетили ОАО «ИжАвто», осмотрели основные цеха и производственные подразделения предприятия.

В ходе переговоров с главой Удмуртии о ситуации на заводе и его дальнейших перспективах Денис Мантуров заявил, что «ИжАвто» соответствует всем требованиям, предъявляемым к современным автомобилестроительным заводам. По мнению Мантурова, проблемы, возникшие у «ИжАвто», вполне решаемые. Он сообщил, что одним из шагов по выводу завода из кризиса станет внесение ОАО «ИжАвто» в список системообразующих предприятий страны. Этим займется министерство промышленности в ближайшие две недели.

Как заявил глава Удмуртии Александр Волков, руководство республики со своей стороны примет все меры, чтобы помочь министерству промышленности России ускорить процесс возрождения ОАО «ИжАвто» и его вывода на проектную мощность.

Стоит отметить, что ранее гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов заявил, что у «АвтоВАЗа» много своих проблем и компания не намерена покупать «ИжАвто». Однако Чемезов заметил, что ситуация может измениться, если ижевское предприятие получит господдержку. В свете последних решений федерального центра, озвученных Денисом Мантуровым, интеграция «АвтоВАЗа» с «ИжАвто» становится более вероятной.

Однако пока на ижевском заводе планируют до осени сократить около 50% сотрудников (2407 человек). Как сообщал «Клуб Регионов», 20 мая профком «ИжАвто» получил уведомление о планируемых массовых увольнениях.

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.