Республика Хакасия
12 января 2012 | Архив

Виктор Зимин: мы должны всерьез заняться развитием воздушного транспорта региона

Глава Хакасии Виктор Зимин провел совещание, посвященное развитию аэропорта «Абакан». По словам Зимина, необходимо «заняться развитием не только аэропорта, но и в целом воздушного транспорта региона». В ходе совещания была отмечена необходимость реконструкции аэропорта и принято решение о разработке концепции развития транспортно-логистического центра, объединяющего аэропорт, автовокзал и все сопутствующие им службы.

Развитие ОАО «Аэропорт Абакан» обсуждалось на совещании, которое провел с членами правительства Хакасии глава республики Виктор Зимин. Они обсудили проделанную работу, а также наметили планы по дальнейшей деятельности. «Данным направлением мы начали заниматься с самого начала работы нынешнего состава правительства. Многое сделано, нам удалось добиться включения работ по ремонту взлетно-посадочной полосы и светосигнального оборудования в целевую федеральную программу, получить «добро» на финансирование этих работ уже в 2012г. Также мы получили пакет акций аэропорта из федеральной собственности в республиканскую, это дает нам право вкладывать в аэропорт деньги и привлекать инвесторов. Теперь мы должны всерьез заняться развитием не только аэропорта, но и в целом воздушного транспорта региона. Причем это необходимо делать с учетом интересов жителей республики», - сказал Зимин.

Выступавшая в ходе совещания министр экономики Хакасии Татьяна Краснова отметила, что платежеспособность и финансовая устойчивость аэропорта находятся на приемлемом уровне. Предприятие не имеет просроченной задолженности и рентабельно в течение продолжительного периода. В то же время, по словам министра, для дальнейшего развития ОАО «Аэропорт Абакан» необходимо провести реконструкцию, что требует финансовых инвестиций.

Краснова также рассказала о разработке концепции развития международного аэропорта «Абакан» на период до 2015г. Общая сумма затрат на реализацию этого плана мероприятий составляет 162,2 млн. рублей.

Первый замглавы Хакасии Юрий Лапшин, подводя итоги совещания, отметил, что в настоящее время необходима разработка единой концепции развития аэропортового комплекса, а точнее транспортно-логистического центра, объединяющего аэропорт, автовокзал и все сопутствующие им службы. Такой проект концепции должен быть разработан в течение первого полугодия 2012г.

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.