Политконсультант Склянчук: архангельский губернатор Цыбульский постоянно расширяет возможности использовать Севморпуть на благо региона и страны

В акваторию морского порта Архангельск прибыло первое в этом году судно из Китая, следовавшее по Северному морскому пути (СМП) в рамках мультимодального маршрута «Арктический экспресс №1». Судно китайской компании Hainan Yangpu NewNew Shipping доставило в областной центр порядка 880 контейнеров. Проект соединяет Москву и Архангельск с портами КНР единой логистикой: общая длина маршрута составляет 1200 километров по железной дороге от станции Белый Раст до Архангельска и 6600 морских миль по воде. Транзитное время перевозки составляет 20–25 дней, что сокращает путь из центральных регионов России в порты Китая на 55% по сравнению с южным путем через Суэцкий канал. Регулярную линию китайская судоходная компания NewNew Shipping Line открыла в 2023 году, а сам мультимодальный проект был запущен годом позже. В 2024 и 2025 годах выполнено 7 импортных и 7 экспортных рейсов, итоговый объем перевозок достиг порядка 17,5 тысячи контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте. В Россию привозили комплекты автомобильных запчастей, оборудование, легковые автомобили, одежду, обувь и химическую продукцию, а на экспорт шли пиломатериалы, целлюлоза, полиэтилен, картон и продовольствие.

Политконсультант Павел Склянчук назвал этот рядовой на первый взгляд инфоповод самым наглядным подтверждением того, что инициированный архангельским губернатором крупнейший логистический проект СМП состоялся. «Северный морской путь – один из ключевых стратегических проектов России, и федеральный центр прямо ставит задачу превращения СМП в круглогодичный, устойчивый международный транспортный коридор. Поэтому «Арктический экспресс» это практическое выполнение задач, поставленных Президентом по реализации арктической стратегии России. И команда архангельского губернатора работает в практической плоскости над их реализацией.

Для страны развитие Северного Морского пути означает более устойчивую и независимую логистику, рост экспорта и усиление роли в международной транспортной системе; для региона экономический рост, новые рабочие места, укрепление связей с ключевыми торговыми партнёрами и долгосрочную интеграцию в арктическую повестку.

Губернатор Цыбульский постоянно расширяет эту повестку: на полях ПМЭФ-2026 договорился с китайскими партнерами по "Арктическому экспрессу", что они станут одними из соинвесторов проекта глубоководного района морского порта Архангельска. В проекте строительства порта со стороны нашей страны уже участвует Росатом. То есть "Арктический экспресс №1" это только начало более масштабного сотрудничества».