Иркутская область
7 декабря 2009 | Архив

Дмитрий Мезенцев провел совещание по строительству аэропорта «Иркутск-Новый»

Губернатор Иркутской области – Председатель Правительства Иркутской области Дмитрий Мезенцев сегодня провел совещание по вопросу строительства аэропорта «Иркутск-Новый» и реконструкции действующего аэропорта «Иркутск». В совещании приняли участие первый заместитель Председателя Правительства Иркутской области Александр Битаров, министр имущественных отношений Иркутской области Михаил Карасев, генеральный директор ФГУП «Аэропорт Иркутск» Константин Былинин. На заседании, в частности, была рассмотрена необходимость повышения комфорта и безопасности пассажиров, пользующихся новым и старым терминалами аэропорта «Иркутск».

«Важно, чтобы они были привлекательными для пассажиров, прибывающих в столицу Восточной Сибири. Ведь это значимая часть их общих впечатлений от города и области», – подчеркнул Губернатор.

По словам главы региона, в ближайшую пятницу состоится его встреча с министром транспорта РФ Игорем Левитиным. В ходе беседы планируется обсудить реконструкцию взлетно-посадочной полосы действующего аэропорта Иркутска.

В настоящее время продолжаются работы над проектом аэропорта «Иркутск-Новый». Напомним, на эти цели из федерального бюджета выделено 500 млн. рублей.

«В вопросах организации подъездов к аэропортам должна быть организована партнерская работа власти и руководства транспортного предприятия», – отметил Дмитрий Мезенцев.

Пресс-служба Губернатора Иркутской области и Правительства Иркутской области

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.