Новосибирская область
24 мая 2018

Новосибирск получит от правительства региона 3 млрд рублей на дороги и транспорт

Правительство Новосибирской области выделит 2,9 млрд руб. Новосибирску в 2018г. на развитие дорожной и транспортной отрасли. Из них 1,7 млрд пойдут на строительство и ремонт автомобильных дорог местного значения. Еще 1,2 млрд руб. выплатят транспортникам за перевозку льготных категорий пассажиров для возмещения недополученных доходов.

На развитие дорожной и транспортной отрасли города Новосибирска правительство региона направит в этом году 2,9 млрд руб. Из них 1,7 млрд предусмотрены на строительство и ремонт автомобильных дорог местного значения. 300 млн руб. на эти цели было направлено дополнительно по поручению врио губернатора Андрея Травникова.

Деньги будут направлены на реализацию приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», госпрограмму «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области». Еще часть средств пойдет на уплату налога на имущество, относящегося к автомобильным дорогам общего пользования местного значения.

Среди проектов, на которые будут направлены средства, – мероприятия программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской городской агломерации.

Еще 1,2 млрд руб. выплатят транспортникам за перевозку льготных категорий пассажиров для возмещения недополученных доходов.

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.