Депутат Матвейчев: идея омского губернатора сделать Иртыш международным транспортным коридором – важна для всей России

На II международном форуме «Иртыш: река дружбы – река развития» в Павлодарской области делегация Омской области во главе с губернатором Виталием Хоценко обсудила дальнейшее развитие взаимодействия между регионами России и Казахстана. В центре внимания были совместные проекты в сельском хозяйстве, машиностроении и логистике, способные придать новый импульс деловым связям и развитию приграничных территорий. Отдельное внимание участники уделили развитию мультимодального транспортного узла на Иртыше, который должен стать важной инфраструктурной частью транспортного коридора.

«Этот проект позволит оптимизировать процессы грузоперевозок и обеспечить более короткие и экономичные маршруты, что будет полезно как для жителей, так и для предпринимателей», – подчеркнул глава Омской области и отметил заинтересованность российских предпринимателей в расширении взаимодействия с казахстанскими партнёрами и заключении новых контрактов. В числе перспективных направлений – инвестиционные проекты в сфере речной инфраструктуры и развития портовых мощностей, а также совместная работа предприятий двух стран. Важной частью обсуждения стали молодёжные инициативы и образовательное сотрудничество.

Политолог, депутат Государственной Думы Олег Матвейчев в своём комментарии отметил, что новость из Павлодара даёт повод поговорить о необходимости перестройки логистики под современные реалии. «Новость из казахстанского Павлодара снова дает мне повод поговорить о необходимости перестройки логистики под современные реалии. Когда западные страны пытаются строить барьеры на пути наших товаров, а ближневосточный транспортный коридор находится под постоянной угрозой нестабильности, России необходимо формировать новые транспортные артерии. Именно об этом говорили на форуме «Иртыш: река дружбы - река развития». Здесь в Павлодаре делегация Омской области и лично губернатор Виталий Хоценко предложили конкретные меры для возрождения полноценного судоходства по Иртышу: обновление речной инфраструктуры, наращивание портовых мощностей, а для этого – кооперация предприятий двух стран.
Уже не первый раз рассказываю о том, как омский губернатор работает в этом направлении – на создание мультимодального транспортного коридора между Россией и Казахстаном. При этом проект имеет потенциал стать глобальным. Как только Китай увидит, что маршрут по Иртышу работает стабильно, предсказуемо и эффективно, Пекин обязательно подключится. Для КНР это выгодный путь доставки грузов из своих западных областей вглубь России или к Северному морскому пути, а оттуда уже в любую точку.
Идея команды омского губернатора четко укладывается в логику политики Президента Владимира Путина по масштабному «развороту на Восток». Создание водного коридора через Иртыш – это реальная, безопасная и экономически обоснованная альтернатива традиционным маршрутам, защищенная от любых внешних санкционных рисков.
Именно такие региональные инициативы сегодня формируют новую экономическую реальность и могут обеспечить стратегическую стабильность нашей страны на десятилетия вперед», – резюмировал депутат.