7 сентября 2017
Версия для печати
Жертвами столкновения грузовиков и автобуса в Смоленской области стали пять человек
Пять человек погибли и трое пострадали в результате аварии, которая произошла ночью в Смоленской области на трассе «Москва – Минск». По предварительным данным, виновником ДПТ стал водитель одного из грузовиков, который выехал на полосу встречного движения. Все погибшие – пассажиры микроавтобуса.
Пять человек погибли в Смоленской области при столкновении двух грузовиков и микроавтобуса. ДТП со смертельным исходом произошло на трассе М-1 «Москва – Минск».
Авария произошла в ночь на 7 сентября. Как сообщает ТАСС со ссылкой на начальника пресс-службы регионального управления МВД Наталью Гурееву, все погибшие были пассажирами микроавтобуса. Водитель одного из грузовиков, а также водитель и пассажир микроавтобуса госпитализированы с травмами различной сложности.
По предварительной информации, виновником столкновения стал водитель одного из грузовиков, выехавший на полосу встречного движения.
© www.club-rf.ru
Главное
-
Общество и государство разошлись в вопросе платного образования
-
Кремлевская таблетка для губернаторов: зачем АП внедряет ИИ-модель для политтехнологов?
-
Фермеры в России остались без политической защиты
-
Цифровое поколение против «цифрового забора»: государство рискует поддержкой будущих избирателей
-
Как улучшить миграционную политику в России и нужно ли это делать?
-
Регионы вновь начали повышать выплаты по контрактам Минобороны
Пятизвездочные санатории на месте долгостроев – губернатор Ставрополья Владимиров системно решает задачу развития региона
Губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров лично проинспектировал ход строительства санаториев в Кисловодске и Пятигорске.
Эксперты комментируют три года с назначения Хоценко омским губернатором
Три года работы Виталия Хоценко на посту губернатора Омской области эксперты оценивают как период системных перемен.
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.