Томская область
29 августа 2016

В Томской области завершают намеченный объем работ по ремонту дорог

На 90% выполнен в Томской области план по ремонту муниципальных дорог. По решению губернатора Сергея Жвачкина в 2016 году на эти цели было выделено 500 млн руб. Из них 400 млн пойдет на приведение в порядок сельских дорог, 100 млн – на ремонт подъездов к соцучреждениям в городах и селах области. Всего в этом году будет отремонтировано 352 участка автодорог местного значения в 157 населенных пунктах.                                                                               

В Томской области продолжается работа по ремонту муниципальных дорог. В настоящее время план выполнен на 90%.

Ранее по решению губернатора Томской области Сергея Жвачкина на эти цели было дополнительно выделено 500 млн руб. В рамках

государственной программы «Развитие транспортной системы в Томской области» предусмотрен ремонт 352 участков автодорог местного значения в 157 населенных пунктах. В частности, 400 млн было направлено на приведение в порядок сельских дорог, 100 млн – на ремонт подъездов к соцучреждениям в городах и селах области.

В настоящее время работы завершены в 11 муниципальных образованиях. Еще пять муниципалитетов близки к окончанию дорожно-ремонтной кампании: Верхнекетский – 98 %, Каргасокский – 96 %, Чаинский – 85 %, Первомайский – 85 %, Томский – 76 %.

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.