Ханты-Мансийский АО – Югра
29 июня 2018

ОНФ не дал госпредприятию ХМАО арендовать за 7 млн рублей Lexus

Не заработавший ни копейки региональный оператор новой схемы размещения отходов из ХМАО собирался потратить 7,2 млн руб., чтобы на три года арендовать автомобиль Lexus LX 570, притом что стоимость нового автомобиля такой серии в базовой комплектации составляет менее 6,5 млн. Сомнительную закупку обнаружили активисты ОНФ, которым удалось добиться ее отмены.

В Ханты-Мансийском округе созданный недавно правительством для реализации новой схемы размещения отходов региональный оператор начал с дорогих закупок. Как выяснили активисты ОНФ, «Югра-Экология» собиралась потратить 7,2 млн руб. для аренды на три года автомобиля Lexus LX 570. После того как Народный фронт обратил на закупку внимание прокуратуры, она была отменена.

Комментируя ситуацию, член регионального штаба ОНФ Александр Хильман напомнил, что, согласно прогнозам, новый подход к работе по сбору и размещению твердых коммунальных отходов должен вызвать рост тарифов: «Граждане станут больше платить за сбор и транспортировку ТКО». «И, конечно, у жителей возникнет вопрос: за что мы платим больше? И как ответить на этот вопрос, когда есть такие закупки? На сегодняшний день региональный оператор не заключил ни одного договора с подрядчиками, не заработал ни одной копейки, но о дорогой машине позаботился заранее», – отметил он.

Стоит обратить внимание, что, согласно официальной информации, стоимость автомобилей «Лексус» серии LX 570 начинается с 6,429 млн руб. Из этого следует, что чиновники из ХМАО собирались потратить на аренду автомобиля всего на три года почти на 800 тыс. руб. больше, чем им обошлась бы покупка люксового автомобиля в постоянное пользование.

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.