30 октября 2014
Бизнес-авиация
В последние годы все больше увеличивается доля деловой авиации, которая становится важной частью развития компаний и бизнеса. Используют такие чартерные рейсы люди, которые стремятся как можно эффективнее использовать свое время, при этом маршруты и графики полетов могут быть распланированы заранее. Такой рейс сможет доставить необходимую технику и специалистов в те места, куда обычной авиации просто нет доступа.
Компании, занимающиеся бизнес авиацией, уделяют большое внимание созданию благоприятных условий для деловых рейсов. При этом терминалы, которые обслуживают такие рейсы, отвечают всем требованиям, в них гарантируется максимальная конфиденциальность, и предоставляются все условия для комфортного полета. Паспортный и таможенный контроль при прохождении через бизнес терминалы упрощены, что значительно экономит время. Компания “АДП-авиа” может предоставить в аренду вертолеты и самолеты, достаточно просто сделать заказ.
Так как такими чартерными рейсами чаще всего пользуются крупные бизнесмены, политики, то такие полеты абсолютно безопасны, при этом могут быть заказаны VIP услуги. Приходится пользоваться такими рейсами людям, имеющим бизнес, части которого расположены в различных регионах, потому что иногда руководителям требуется оперативное присутствие на различных объектах. Такие заказы самолетов и вертолетов уже давно стали нормальным явлением в деловых и политических кругах.
Организовать чартерный рейс VIP класса можно в любое время суток. Кроме этого, при необходимости, такие полеты могут быть совершены не только для доставки людей. Часто бывает так, что требуется срочная доставка оборудования или медикаментов, в этом случае также придет на помощь и предложит свои услуги чартерная деловая авиация.
На правах рекламы
Версия для печати
© www.club-rf.ru
Главное
Политолог Владимир Слатинов: губернаторам-варягам центр доверяет больше
«Клуб Регионов» продолжает изучать трансформацию губернаторского корпуса через призму «свой – чужой». О том, существуют ли общие правила для назначения губернаторов со стороны, и почему ряду регионов до сих пор удавалось избегать прихода варягов, рассуждает политолог Владимир Слатинов.
Политолог Кислицына: у красноярского губернатора хорошо получается сочетать поддержку федерального центра с привлечением частных инвестиций
Губернатор Михаил Котюков обсудил с главой Минстроя РФ Иреком Файзуллинм строительство метротрамвая в Красноярске – инфраструктурного проекта, который реализуется при поддержке федерального центра. Еще одной темой встреча стал запуск в Красноярском крае нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Политолог Инютин: версия конфликта между Гусевым и Гордеевым имеет основания, но на позиции ЕР в Воронежской области ситуация не повлияет
Со стартом регистрации на праймериз «Единой России» в СМИ появились вбросы о разворачивающейся закулисной борьбе между губернатором Воронежской области Александром Гусевым и парламентариями, ориентированными на экс-главу региона и зампреда ГД Алексея Гордеева.
Тюменские единороссы решили заблаговременно усилиться Моором
Глава «Единой России» Дмитрий Медведев поддержал кандидатуру тюменского губернатора Александра Моора на пост секретаря реготделения. Он подчеркнул, что «руководство партийной организацией, которое осуществляется главой региона, всегда идет на пользу и самому региону, и партийной организации».
Политический юрист Роман Смирнов: хотелось бы, чтобы технические моменты участия белорусов в российских выборах решались заранее, а не в судебном порядке
Подписанные президентами России и Белоруссии поправки в договор 1998 года о равных правах граждан позволят белорусам участвовать в выборах местного уровня в РФ в качестве избирателей и кандидатов, сообщил Владимир Путин.