27 июля 2015

52 региона получат 4,5 миллиарда на дороги

Распоряжением правительства РФ на строительство и реконструкцию автомобильных дорог в регионах из федерального бюджета выделяется 4,5 млрд руб. Решение кабмина направлено на увеличение протяженности сети дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения.

Опубликованным в понедельник распоряжением правительства РФ субсидии на дорожное строительство из федерального бюджета распределяются между регионами. Всего 52 субъекта РФ получат 4,5 млрд руб.

«Средства распределяются в соответствии с Правилами предоставления и распределения на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции», – сказано на сайте кабмина.

Финансирование предусмотрено в рамках ФЦП «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014–2017гг. и на период до 2020г.».

Принятое решение будет способствовать увеличению протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значений, сообщает пресс-служба правительства РФ.

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.