10 августа 2018

ОНФ определил регионы с самым большим количеством опасных участков на дорогах

Эксперты ОНФ составили рейтинг РФ по количеству опасных участков на автомобильных дорогах. Лидером по количеству мест концентрации ДТП стала Москва, на втором месте – Башкирия, на третьем – Самарская область. Менее всего аварийных участков в НАО, а также в Ингушетии и ЯНАО.

Данные региональных Госавтоинспекций о местах концентрации ДТП, наличии камер фото- и видеофиксации, а также мерах, которые предпринимают местные власти для ликвидации опасных участков, изучили эксперты проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». По результатам анализа был составлен рейтинг субъектов РФ по количеству опасных участков на автомобильных дорогах.

Как сообщили в ОНФ, лидером по количеству мест концентрации ДТП за прошлый год стала Москва. Здесь был зафиксирован 191 опасный участок. На втором месте Башкирия со 138 опасными участками. Третье место – у Самарской области, где выявлено 127 аварийно опасных участков. Более 100 опасных участков также зафиксировано в Пермском крае и Иркутской области.

Менее всего аварийных участков в Ненецком АО. За ним идут Ингушетия и ЯНАО.

По словам депутата Госдумы, координатора проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» Александра Васильева, логично, что в лидерах по отсутствию аварийно опасных участков оказались те регионы, где автомобильное движение не такое интенсивное, как в мегаполисах с миллионным населением. «При этом в субъектах с наибольшим количеством мест концентрации ДТП очаги аварийности в основном сосредоточены на городских улицах. А в регионах с малой концентрацией таких мест очаги находятся в равной степени как на дорогах местного значения, так и на региональных и федеральных трассах», – сказал Васильев.

По итогам проведенного исследования ОНФ сформируют предложения, которые будут направлены в правительство РФ для включения в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.