21 мая 2018

Травников рассказал о Транспортной стратегии Новосибирской области

Врио губернатора Новосибирской области Андрей Травников заявил, что в рамках реализации Транспортной стратегии региона до 2030г. приоритетной задачей является формирование полноценного транспортного каркаса. Проект стратегии был представлен на VII Международном Сибирском транспортном форуме. Травников подчеркнул, что развитая транспортная инфраструктура имеет серьезное значение для Новосибирской агломерации. По его словам, создание транспортного каркаса Новосибирской агломерации станет залогом экономического успеха региона.

Проект Транспортной стратегии Новосибирской области до 2030г. представил врио губернатора Андрей Травников на VII Международном Сибирском транспортном форуме. Травников подчеркнул, что выгодное географическое положение, современный аэропорт Толмачёво, сеть автомобильных и железных дорог и судоходная река Обь превратили регион в крупнейший транспортно-логистический узел восточной части России. По его словам, с территории Новосибирской области открывается выход на ресурсодобывающие регионы Сибири и Дальнего Востока, страны Центральной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона.

Не меньшее значение развитая транспортная инфраструктура имеет и для развития Новосибирской агломерации. Травников заявил, что приоритетной задачей Транспортной стратегии является формирование полноценного транспортного каркаса, который может стать залогом экономического успеха региона. Для этого уже построен и введен в эксплуатацию Северный обход, ведется реконструкция дороги Р-254, строительство первого этапа Восточного обхода Новосибирска, утверждена проектная документация второго и третьего этапов, планируется разработка четвертого.

Важность реализации Транспортной стратегии Новосибирской области отметил полпред президента РФ в СФО Сергей Меняйло. По его словам, этот документ можно назвать проектом инфраструктурного развития не только Новосибирской области, но и всей Сибири. Меняйло считает, что представленная Травниковым Транспортная стратегия должна стать составной частью Стратегии развития СФО как макрорегиона и учтена в проекте Стратегии пространственного развития России.

Травников призвал всех участников Международного Сибирского транспортного форума подключиться к обсуждению Транспортной стратегии Новосибирской области.

Отметим, что впервые обсуждение программного документа по развитию транспортной инфраструктуры субъекта Федерации проходит при таком количестве специалистов из разных регионов страны. Уже в сентябре проект Транспортной стратегии может быть рассмотрен специалистами Минтранса РФ и Федерального дорожного агентства.

Версия для печати
Главное
Кремлевские креаторы уточнили, кого считать социальным архитектором
Пятый номер журнала «Государство» полностью посвящен социальным архитекторам – осмыслению и уточнению самого понятия, а также роли, которую в государстве и обществе должны сыграть специалисты нового времени. По мнению редакции «Клуба Регионов», таким образом авторы, среди которых неизменно присутствуют представители администрации президента, решили напомнить всем причастным, с какой целью первый замруководителя АП Сергей Кириенко в начале 2025 года объявил о старте конкурса «Социальные архитекторы». Кто такой социальный архитектор сегодня? Самопереименованный политконсультант или массовик-затейник с дипломом РАНХиГС? Авторы пятого номера «Государства» дают развернутый ответ на этот вопрос более чем на 120 страницах. «Клуб Регионов» поставил перед собой амбициозную задачу объединить авторские определения и видения этого понятия в одно.