4 февраля 2015

Новые авиарейсы между Киевом и Минском

От представителей украинского авиаперевозчика «МАУ» поступила информация, что на апрель текущего года в расписании авиаперелетов планируется небольшое изменение. В него будет добавлен авиарейс сообщением Киев-Минск. В первую очередь он рассчитан на транзитных пассажиров и путешественников. Туристы, приезжающие на несколько дней, могут арендовать квартиры посуточно в Киеве или Минске, либо поселиться в одном из комфортабельных отелей. Как сообщает источник, решение о дополнительном рейсе было принято для улучшения авиационного сообщения между столицами двух стран.

Конкуренция или партнерство?

По словам директора продаж по странам СНГ и Центральной Азии Александра Джиджоры, оснований для конкуренции с ведущей белорусской авиакомпанией «Белавиа» нет. Ожидается, что компания «МАУ» предоставит своим клиентам возможность лететь через Минск в другие города Беларуси и сопредельных стран. В то же время «Белавиа» рассчитывает, что авиапассажиры, прилетающие из Киева, обеспечат заполнение самолетов компании, отправляющихся в страны Европы. Таким образом, каждая авиакомпания получает возможность обслуживать свой сегмент, параллельно с этим обеспечивая пассажирами своего партнера. Такое взаимовыгодное сотрудничество должно принести свои плоды.

Представитель «МАУ» также рассказал, что перевозку пассажиров будут выполнять самолеты Embraer-195 и Boeing 737-500. Ориентировочное время вылета из Киева — 15.45, обратный рейс из Минска — в 17.30. Продолжительность полета составит чуть больше часа, что по достоинству оценят бизнесмены и люди, привыкшие ценить свое время. По прибытии в Киев туристы могут выбрать для себя подходящий отель на сайте Hotels24.ua. Также следует заметить, что расценки на авиаперелеты «МАУ» будут сопоставимы с ценами от «Белавиа». Так, полет в обе стороны обойдется пассажиру примерно в 185 евро с учетом всех сборов.

На правах рекламы
Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.