13 сентября 2013
Версия для печати
Глава Камчатки эксплуатирует «Арктику»
По поручению губернатора Камчатки Владимира Илюхина налажено транспортное сообщение между аэропортом в селе Корф и селом Тиличики. Перевозки осуществляются с помощью судна на воздушной подушке «Арктика». Власти региона также утвердили субсидированный социальный тариф на этот маршрут. По словам экспертов, для многих регионов со сложной транспортной составляющей такие суда становятся «палочками-выручалочками» и они дешевле и безопаснее других видов транспорта.
Между камчатскими селами Корф и Тиличики начата перевозка пассажиров на судне на воздушной подушке «Артика». Ранее наладить транспортное сообщение между аэропортом в закрытом селе Корф и селом Тиличики Олюторского района потребовал губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. Соответствующее поручение было дано министерству транспорта и дорожного строительства региона и властям Олюторского района.
Как сообщил министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Юрий Зубарь, «Арктика» будет работать между селами на постоянной основе: «Летом пассажирских судов, которые осуществляли бы перевозки между аэропортом и селом Тиличики, здесь нет, и в зимних условиях эти суда зарекомендовали себя с положительной стороны».
Планируется, что рейсы будут осуществляться ежедневно утром и вечером для перевозки работников аэропорта, а также к прилету самолетов.
Генеральный директор ОАО «Торгово-промышленный центр «СибВПКнефтегаз» (занимается производством вездехода «Арктика») Сергей Красюк отметил, что для Камчатки и для ряда других регионов судно на воздушной подушке - «это больше, чем просто транспорт»: «Такие суда для многих регионов палочка-выручалочка, потому что «Арктика» может перевозить пассажиров и во время, когда идет лед. Есть пример Салехарда, где напротив через реку город Лабытнанги. Лабытнанги - это конечный путь железной дороги, а на противоположном берегу аэропорт. И люди, приезжая, не могут перебраться. Для многих переправа - это серьезная проблема. Где-то пытаются снять эту проблему за счет вертолетов, но это очень дорого и небезопасно, а перевозка на судне на воздушной подушке дешевле».
Министр транспорта Камчатки также рассказал, что утвержден субсидированный тариф на перевозку пассажиров: «Пассажирам поездка будет обходиться в 150 рублей при экономически обоснованном тарифе около 850 рублей. Порядка 700 рублей будут субсидироваться из краевого бюджета».
Между селами уже проработан маршрут. От Тиличиков до аэропорта поездка занимает семь минут.
© www.club-rf.ru
Эксперты: Развожаев не побоялся взять на себя решение одной из самых тяжелых проблем Севастополя – долгостроев
Эксперты: своей работой Волгоградская область возвращает себе статус, который был у региона в советские годы
Волгоградская область в последние полтора месяца стала центром притяжения для федеральных министров. За короткое время в регионе побывали министр здравоохранения Михаил Мурашко, глава Минкультуры РФ Ольга Любимова, глава Минтранса РФ Евгений Дитрих и министр строительства и ЖКХ Владимир Якушев. Эксперты «Клуба Регионов» рассказали, каких результатов стоит ждать Волгоградской области по итогам визитов высокопоставленных чиновников, а также оценили лоббистский ресурс губернатора Андрея Бочарова.
Эксперты: поддержка снятого с выборов мэра Бодайбо – хорошее подспорье КПРФ на выборах губернатора Иркутской области
Мэру Бодайбо Евгению Юмашеву отказали в регистрации кандидатом в губернаторы Иркутской области. Он уже заявил, что намерен поддержать на выборах депутата Госдумы Михаила Щапова, выдвинутого КПРФ. Эксперты назвали такое решение Юмашева ожидаемым. По их мнению, мэр сможет привлечь электоральную и ресурсную поддержку Щапову в северных районах. Наблюдатели сходятся во мнении, что политический союз Щапова и Юмашева представляет угрозу для врио губернатора Игоря Кобзева.
В правительстве РФ губернаторам поручили создавать центры реабилитации бездомных
В регионах должны быть созданы центры социальной адаптации бездомных для профилактики преступлений в этой среде. Правительственная комиссия по профилактике правонарушений поручила губернаторам до февраля 2021г. отчитаться о проделанной работе. Экономист Наталья Зубаревич скептически отнеслась к инициативе: «Рекомендовать можно все что хотите. Но у регионов на это нет денег», – сказала экономист. Демограф Юрий Крупнов убежден в необходимости разработки соответствующей госпрограммы с федеральным финансированием. А депутат Госдумы Виталий Милонов считает, что лиц без определенного места жительства нужно свозить в специальные поселения, где они будут возвращаться к нормальной жизни при помощи трудотерапии и психологической помощи.
Власти Камчатского края поддержат гостиничный бизнес
Гостиницам и базам отдыха в Камчатском крае компенсируют 50% затрат на оплату электро- и теплоэнергии в период пандемии. Средства на эти цели будут направлены из бюджета региона. Такие меры приняты в рамках комплексного плана дополнительных мер поддержки туротрасли, утвержденного врио губернатора Владимиром Солодовым. Президент Российской гостиничной ассоциации Геннадий Ламшин отметил, что помощь, как на Камчатке, оказывают далеко не во всех регионах, а меры поддержки, которые были приняты на федеральном уровне для гостиничного сектора, не были значительными. «Все, что дополнительно дают еще регионы, – это существенная поддержка», – сказал Ламшин.