Самарская область
31 августа 2018

Самарский губернатор Азаров: я буду гонять на Ладе Весте Спорт

Первым покупателем серийного автомобиля «Лада Веста Спорт» станет врио губернатора Самарской области Дмитрий Азаров. Накануне директор «АвтоВАЗа» Ив Каракатзанис вручил ему сертификат на покупку. Сам Азаров пообещал, что будет «гонять» на своей новой машине.

Врио губернатора Самарской области Дмитрий Азаров стал обладателем сертификата на покупку первого серийного автомобиля «Лада Веста Спорт», который ему вручил директор «АвтоВАЗа» Ив Каракатзанис. Сам Азаров заявил, что «Веста Спорт» «действительно современный автомобиль». «Зимой я имел опыт спортивного зимнего вождения на полигоне «АвтоВАЗа», и на меня это произвело сильное впечатление. Совершенно точно я продолжу гонять и дальше», – сказал он.

Напомним, бывший губернатор Самарской области Николай Меркушкин тоже пытался поддерживать «АвтоВАЗ». Он неоднократно обещал пересадить чиновников областного правительства на ВАЗы, а в 2016г. стал одним из первых покупателей автомобиля Lada XRay.

Пропагандистские усилия Меркушкина, правда, не принесли ощутимого результата «АвтоВАЗу». Год назад появилась информация о сокращениях 4 тыс. сотрудников предприятия.

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.