По мнению экспертов, провал выборов мэра Омска, а также затягивание вопроса с назначением новой даты выборов говорит о том, что команда, отвечающая в облправительстве за внутреннюю политику, не справляется со своими обязанностями. Политики отмечают, что областные чиновники не смогли организовать выборы мэра по той системе, которой сами добавились. «Поэтому власти Омской области могут решить эту проблему двумя способами: можно менять людей или можно менять политику», – считает политолог Дмитрий Журавлёв.
Чиновников обладминистрации направляют отслеживать работу общественного муниципального транспорта Омска: госслужащие должны фиксировать перемещение пассажирского транспорта в определенные часы. Это произошло спустя две недели после того, как городское власти сократили 27 частных маршрутов, на которых работало порядка 500 микроавтобусов. Опрошенные «Клубом Регионов» эксперты разошлись в оценке действий как городских, так и областных властей.
По данным СМИ, губернатор Омской области Виктор Назаров намерен провести через заксобрание региона поправки в закон, отменяющие выборы мэра Омска. Местные депутаты по-разному относятся к перспективе введения в городе института сити-менеджера. Противники этой идеи считают, что сити-менеджер не будет подотчетен депутатам и населению, а поддерживающие эту идею отмечают, что городу нужен человек, который будет заниматься хозяйством, а не политикой.
Глава Омской области Виктор Назаров предложил установить единый тариф на проезд в общественном транспорте в размере 10 руб. – почти в два раза ниже действующего, а недополученные средства компенсировать перевозчикам в виде субсидий. По мнению Назарова, это приведет к тому, что все перевозчики будут вынуждены работать легально. Местные депутаты считают предложение Назарова оригинальным, однако сомневаются, что в бюджете региона найдется достаточно средств на дотации.
Депутат горсовета Омска