6 августа 2015

ОНФ: в РЖД должны улучшать сервис, а не заниматься пиаром

Узнав о выделении «Российскими железными дорогами» более 500 млн руб. на пиар в СМИ, активисты ОНФ выразили сомнения, что такие траты, учитывая, что РЖД являются монополистами на российском рынке, вообще необходимы. «Фронтовики» заявили, что обратятся в Счетную палату с просьбой разобраться с необоснованными тратами госкомпании.

В Общероссийском народном фронте полагают, что госкомпаниям, которые являются монополистами на российском рынке, не надо тратиться на пиар. Об этом заявил руководитель проекта ОНФ «За честные закупки» Антон Гетта, комментируя выделение РЖД почти 530 млн руб. на улучшение собственного имиджа путем рекламы на ТВ, в газетах, радио и билбордах.

«Вызывает сомнение эффективность рекламной компании. Ведь данная компания является монополистом в области железнодорожных перевозок. С гражданами, которые используют услуги железных дорог, нужно говорить на языке «улучшения сервиса», а не с плакатов, где говорится о том, что «Россия живет дорогами». Учитывая недавнюю ситуацию с отменой электричек пригородного направления, руководство могло бы пересмотреть свою закупочную политику», – считает Гетта. Он добавил, что ОНФ обратится в Счетную палату для проведения экспертно-аналитической работы в вопросах расходования РЖД бюджетных средств.

Версия для печати
Главное
Кадровый голод против личного выбора – общество и государство разошлись в вопросе платного образования
В сфере образования в 2026 году разворачивается столкновение двух вопросов: социальной справедливости и государственного планирования экономики. Согласно опросу ИНСОМАР, 63% граждан выступают против вступивших в 2025 году ограничений платного набора в вузах по ряду специальностей (еще 68% – против распространения такого подхода на колледжи). Люди опасаются, что это, вкупе с одновременным сокращением бюджетных мест на гуманитарных направлениях, сделает высшее образование менее доступным. Особенно уязвимы жители регионов с низкими доходами: им становится труднее «купить» обучение и одновременно сложнее пройти на бюджет. В обществе это воспринимается как искусственное сужение личного выбора и усиление социального неравенства. Государство же, стремясь исправить перекосы рынка труда, перераспределяет бюджетные места в пользу инженерных и прикладных направлений, ограничивает платный набор по 40 непрофильным для экономики специальностям, а также ужесточает целевой прием.