Встречу с первым секретарем Хэйлунцзянского провинциального Комитета Коммунистической партии Китая Ван Сянькуем провел губернатор Приморского края Владимир Миклушевский. Было отмечено, что одним из основных факторов укрепления двустороннего сотрудничества станет развитие международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2».
Комментируя активность властей Оренбургской области в контексте взаимоотношений со странами-участниками ЕАЭС, политолог Андрей Суздальцев заметил, что платформу для этих отношений заложил федеральный центр, а задача регионов – наполнение формата ЕАЭС предметным содержанием. «Это контакты, развитие торговли, логистики поставок, это новые рабочие места», – добавил эксперт. Политгеограф Евгений Плисецкий обратил внимание, что одна из задач губернатора – привлекать в регион инвестиции, что неотделимо от международного сотрудничества. Он также считает, что Оренбургской области «сам бог создал все условия для усиления более тесного сотрудничества» с одной из стран ЕАЭС – Казахстаном.
По словам врио главы Камчатки Владимира Илюхина, Петропавловск-Камчатский должен стать опорным пунктом на трассе Северного морского пути (СМП). Илюхин отметил, что развитие петропавловского порта и создание в крае опорной базы для СМП – один из проектов, который предполагает ТОР «Камчатка». Эксперты отмечают важность развития портового хозяйства на маршруте СМП. По их словам, для Камчатки реализация этих проектов – возможность выхода на поставки продукции в европейскую часть России, создание новых рабочих мест. «Развитие портов стимулирует экономическую активность в регионах», – добавил замдиректора Института региональных исследований и городского планирования НИУ ВШЭ Евгений Плисецкий.
