Глава Камчатского края Владимир Илюхин представил возможности региона в рамках деловой программы Дня иностранного инвестора во Владивостоке. В мероприятии приняли участие представители российского и индийского бизнеса, а также официальные лица. Губернатор рассказал о перспективных направлениях сотрудничества, а также о преимуществах, которые получит субъект от реализации одного из крупнейших проектов на Дальнем Востоке – освоения Крутогоровского угольного месторождения.
О нехватке денег на ликвидацию лесных пожаров в Бурятии заявил глава республики Алексей Цыденов. «С тем объемом пожаров, который сейчас есть, нам уже не хватает денег, до конца года не хватит, мы уже обратились в Минприроды с просьбой, чтобы нам добавили», – сказал Цыденов. В настоящее время в Бурятии тушат около 3,5 тыс. га лесных пожаров.
Власти Камчатского края в рамках реализации нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» решили использовать электронную торговлю, чтобы продвигать на внешний рынок новые виды местной продукции. Консервы, витамины, дикоросы и сувениры с полуострова совсем скоро появятся в каталогах Ebay и Wildberries. Такой ход позволит сделать продукцию края более узнаваемой и расширить границы продаж, считают эксперты, опрошенные «Клубом Регионов».
Резидент свободного порта Владивосток, компания «Феникс» запустила в Камчатском крае вторую линию высокотехнологичного мусороперерабатывающего комплекса. Станция сортирует ТКО на пластик, картон, бумагу, цветные и черные металлы, а также стекло. Уже к концу года мощности комплекса позволят сортировать и перерабатывать весь объем отходов краевого центра.
Недовольство жителей поселка Дипкун Амурской области вызвал обновленный памятник воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. На нем оказались изображены силуэты солдат в форме НАТО с американскими винтовками M16. В госинспекции по охране объектов культурного наследия Амурской области сообщили, что в реестре культурного наследия памятник не состоит. В администрации Тындинского района заявили, что панно на памятнике в поселке Дипкун будет заменено.
Делегация Камчатского края представит на Восточном экономическом форуме павильон в виде камчатского краба, в котором разместится интерактивная экспозиция и будут продемонстрированы стратегически важные для развития региона инвестиционные проекты. Речь идет о новых программах в области транспорта и логистики, а также рыбной промышленности.
Поддержка Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций будет оказана 77 проектам, которые планируется реализовать в Забайкальском крае. Предполагаемый объем инвестиций по ним может составить 1 трлн руб. и позволит создать 44,5 тыс. рабочих мест. Глава Забайкалья Александр Осипов заявил, что меры поддержки инвесторов в регионе будут совершенствоваться в том числе за счет разработки отдельных механизмов, учитывающих специфику региона. Эксперты, опрошенные «Клубом Регионов», отметили важность внедрения таких мер и личного участия Осипова в улучшении инвестиционного климата в крае.
В Минтрансе Камчатки определили подрядные организации, которые до 2021г. построят паромы для связи края с портами Дальнего Востока, а также Командорскими и Курильскими островами. Инициатива губернатора Владимира Илюхина была поддержана федеральными властями, которые выделили региону необходимые средства.
Проверка прокураты установила факт задолженности управления архитектуры и строительства правительства ЕАО по госконтракту. Власти региона не выплатили 972,4 тыс. руб. компании «Инженерно-проектное бюро» за разработку проектно-сметной документации для проведения капремонта Николаевской райбольницы. Долг перед организацией был погашен только после того, как надзорное ведомство вынесло представление об устранении нарушений закона.
По инициативе губернатора Забайкальского края Александра Осипова госслужащих в регионе пересадят со служебных машин на такси с системой ГЛОНАСС. Это позволит контролировать перемещения автомобилей и исключить использование транспорта в личных целях. Эксперты отмечают, что такая мера также приведет к экономии бюджетных средств. Старший научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Павел Зюзин считает, что подобная мера может быть распространена в других регионах.